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Corum
05-0001
La Corum Golden Bridge en or rose 18 carats dévoile son mouvement baguette linéaire à travers un boîtier tonneau ouvert de saphir. Remontage manuel, bracelet alligator noir.
Montre CORUM Golden Bridge Or rose
13900€
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Présentée en 1980, la Golden Bridge de Corum repose sur une idée que nul n'avait osé formuler avant elle : réduire un mouvement mécanique à une seule colonne verticale, puis la suspendre dans le vide. Le calibre baguette imaginé par l'horloger Vincent Calabrese aligne barillet, rouages et balancier sur un axe unique, assez étroit pour tenir dans la largeur d'un doigt. La manufacture de La Chaux-de-Fonds en a fait sa signature la plus immédiatement reconnaissable. Le nom dit l'intention : une passerelle d'or jetée entre l'horlogerie et l'architecture, où la mécanique se donne à voir comme la structure d'un ouvrage d'art. Dans cette déclinaison en or rose, le boîtier de forme tonneau renonce au cadran traditionnel. Rien ne masque le mécanisme : les glaces saphir ouvrent la vue sur les flancs comme sur le fond, et la lumière traverse la montre de part en part. Le poignet apparaît en arrière-plan, ce qui accentue encore l'impression de lévitation. Deux aiguilles bâton, plantées au centre de la colonne, rappellent qu'il s'agit avant tout d'un instrument destiné à donner l'heure. La couronne, placée à six heures, obéit à la symétrie du dessin plutôt qu'à l'usage. Cette montre parle à qui préfère une pièce que l'on explique à une pièce que l'on reconnaît de loin, et goûte les objets où la construction tient lieu d'ornement. Montée sur un bracelet alligator noir, elle garde une allure sobre : c'est en s'approchant que l'on saisit ce qu'elle donne à voir.
Le boîtier est réalisé en or rose titré à 750 millièmes, soit 18 carats, dans un format tonneau de 32 x 50 millimètres qui installe la montre dans la verticalité. Cette déclinaison grand modèle porte la référence 05.0001. La carrure est ajourée et fermée par des glaces saphir, si bien que le mécanisme demeure lisible de face comme de profil ; le fond, en saphir également, est maintenu par quatre vis apparentes. Les flancs du boîtier portent le poinçon 18K 750, la mention Swiss Made et la clé, emblème de la manufacture. Au centre, le calibre CO 113, mécanique à remontage manuel, est retenu par de fines entretoises qui l'isolent des parois. Sa platine et ses ponts, en or 18 carats gravés à la main, dessinent un motif continu du haut vers le bas de la colonne, ponctué à intervalles réguliers par les rubis d'empierrage. Le calibre bat à 28 800 alternances par heure et dispose d'une réserve de marche de quarante heures, pour les seules fonctions heures et minutes. Le bracelet en alligator noir se ferme par une boucle ardillon en or rose gravée du nom de la marque. Cette Golden Bridge est aujourd'hui proposée en seconde main, après contrôle de son fonctionnement et de son état, jugé très bon. Sa première mise en service remonte au 19 décembre 2010 et elle est accompagnée de son coffret ainsi que de ses papiers d'origine. Elle bénéficie d'une garantie de deux ans.
| Marque | Corum |
| Collection | Golden Bridge |
| Modèle | Golden Bridge grand modèle, or rose |
| Référence | 05.0001 |
| Catégorie | Seconde main et vintage |
| État général | Très bon |
| Date de première mise en service | 19 décembre 2010 |
| Coffret d'origine | Oui |
| Papiers d'origine | Oui |
| Garantie | 2 ans |
| Mouvement | Mécanique à remontage manuel, calibre baguette CO 113 |
| Fréquence | 28 800 alternances par heure (4 Hz) |
| Réserve de marche | 40 heures |
| Fonctions | Heures, minutes |
| Décoration du mouvement | Platine et ponts en or 18 carats gravés main |
| Boîtier | Or rose 18 carats (750‰), forme tonneau |
| Dimensions du boîtier | 32 x 50 mm |
| Glaces | Saphir sur la carrure et le fond |
| Fond | Saphir, fixé par quatre vis |
| Poinçons de carrure | 18K 750, Swiss Made, clé Corum |
| Couronne | Cannelée, positionnée à 6 heures |
| Aiguilles | Bâton, facettées |
| Bracelet | Alligator noir |
| Boucle | Ardillon en or rose 18 carats, gravée Corum |
| Genre | Homme |
Peu de montres assument à ce point l'absence de cadran. Ici, la colonne d'or gravée main tient lieu de décor, et le boîtier tonneau en or rose ne fait que l'encadrer. Une pièce à contre-courant des diamètres imposants, dont l'intérêt tient tout entier à la lecture de sa mécanique.
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